Hengshui Zhehan รับเบอร์แอนด์พลาสติกโปรดักส์บจก.
สินค้า
สินค้า
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
  • ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
  • ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
  • ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
  • ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย
  • ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย

ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย

Hengshui Zhehan สร้างท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนทานต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย ซึ่งทนทานต่อการสัมผัสกรวด การสัมผัสรังสียูวี และการโค้งงออย่างต่อเนื่องบนอุปกรณ์หนักและรถบรรทุกถัง — ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานลดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน ติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา ตัวอย่าง หรือคำแนะนำทางเทคนิค

เมื่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุดกลางแจ้ง แทบจะไม่ใช่แค่ท่อที่ถูกเปลี่ยนเท่านั้น เนื่องจากเวลาในการทำงานที่สูญเสียไป การทำความสะอาด และส่วนประกอบเสียหายที่ปลายน้ำ ท่อมาตรฐานมีแนวโน้มที่จะพื้นผิวแตกร้าวหลังจากถูกแสงแดดเป็นเวลาหลายเดือน เกิดการสึกหรอจากการสัมผัสกับกรวดหรือขอบโลหะ หรือเพียงแค่แข็งตัวจนกระทั่งจุดโค้งงอแยกออก นั่นคือรูปแบบความล้มเหลวของท่ออ่อนนี้ที่ออกแบบมาให้แตกหักอย่างแน่นอน ด้วยการรวมยางในไนไตรล์ การเสริมเส้นใยสังเคราะห์ความหนาแน่นสูง และฝาครอบที่ทนทานต่อการเสียดสีที่ได้รับการปรับเปลี่ยน ทำให้มีการผสมผสานระหว่างความต้านทานการสึกหรอ ความทนทานต่อสภาพอากาศ และความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิง ซึ่งท่ออ่อนอเนกประสงค์ไม่สามารถทำได้

Hengshui Zhehan พัฒนาท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยนี้เป็นโซลูชันการถ่ายโอนเชื้อเพลิงโดยเฉพาะสำหรับการตั้งค่าที่การเสียดสี การสัมผัสรังสียูวี และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิไม่ใช่อันตรายเป็นครั้งคราว แต่เป็นเรื่องจริงในชีวิตประจำวัน ผลลัพธ์ที่ได้คือผลิตภัณฑ์ที่ทีมบำรุงรักษาและ OEM เลือกเมื่อพวกเขาต้องการขยายระยะเวลาการบริการและลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน โดยไม่ต้องระบุสายยางพิเศษราคาแพงมากเกินไป


สภาพแวดล้อมที่คุ้มค่า

เครื่องจักรกลหนักและการขนย้ายดิน

รถขุด รถตัก รถปราบดิน และเครื่องอัดจะจัดเส้นทางท่อเชื้อเพลิงผ่านฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เศษหิน และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง ความต้านทานการตัดและขูดของฝาครอบด้านนอกช่วยป้องกันการสึกหรอผ่านช้าๆ ซึ่งในที่สุดจะทำให้เกิดการรั่วไหลของรูเข็ม ในขณะที่การเสริมแรงแบบถักช่วยรักษาระยะขอบของแรงดันระเบิด แม้ว่าท่อจะงอกับเฟรมแชสซีก็ตาม

รถบรรทุก รถบัส การติดตั้งทางทะเลและ Gen-Set

ยานพาหนะบนท้องถนนและทางออฟโรด เรือประมง และอุปกรณ์กำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ ทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับละอองน้ำมัน สเปรย์เกลือ และการหมุนเวียนของอุณหภูมิที่รุนแรง คอมปาวน์ที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจะทนทานต่อการแข็งตัวและการแตกร้าว และท่อไนไตรล์จะมีมิติคงตัวแม้ในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในแนวท่อเป็นระยะเวลาที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน

รางเลื่อนการจัดการปิโตรเคมีและการถ่ายโอนเชื้อเพลิง

ฟาร์มแท็งก์ขนาดเล็ก ปั๊มถ่ายเทน้ำมันดีเซล และแท่นเติมเชื้อเพลิงแบบพกพาใช้ท่ออ่อนซึ่งจะไม่บวมพองเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือน้ำมันก๊าดอย่างต่อเนื่อง สูตรการซึมผ่านต่ำของชั้นในช่วยให้เชื้อเพลิงอยู่ในท่อและลดความเสี่ยงของการซึมที่ข้อต่อ ความหนาของผนังสม่ำเสมอภายใต้แรงดันทำให้อัตราการไหลคงที่ในระหว่างการจ่ายแบบมิเตอร์

การจัดหาเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมทั่วไป

การจ่ายเชื้อเพลิงในโรงงาน สายจ่ายหัวเผาแบบอัตโนมัติ และแท่นทดสอบเครื่องยนต์ ล้วนได้ประโยชน์จากท่อที่เดินสายได้ง่ายในพื้นที่แคบ ความยืดหยุ่นและรัศมีการโค้งงอเล็กน้อยช่วยให้ทีมงานติดตั้งหลีกเลี่ยงการหักงอและลูปที่ใหญ่เกินไป ในขณะที่ความต้านทานกว้างของท่อต่อเชื้อเพลิงประเภททั่วไปช่วยลดความยุ่งยากในสินค้าคงคลังสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีเชื้อเพลิงหลายชนิด


จุดแข็งในตัวที่เปลี่ยนสมการอายุการใช้งาน

ความต้านทานการสึกหรอที่ลดการสูญเสียพื้นผิว

ชั้นนอกเป็นสารประกอบยางดัดแปลงที่ได้รับการผสมสูตรและบ่มโดยเฉพาะเพื่อต้านทานการเสียดสี เมื่อเปรียบเทียบกับฝาครอบท่อมาตรฐาน แสดงให้เห็นการสึกกร่อนของพื้นผิวน้อยลงอย่างมากเมื่อเสียดสีกับมวลรวม ฉากยึดโลหะ และคอนกรีตหยาบ การปรับปรุงที่ส่งผลให้ท่อมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยตรงในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างและการขุด

ทนต่อสภาพอากาศที่ป้องกันการแก่ก่อนวัย

แพ็คเกจสารเพิ่มความคงตัวของรังสียูวีและสารป้องกันโอโซนโดยเฉพาะถูกรวมไว้ในเมทริกซ์โพลีเมอร์ ไม่ใช่แค่เคลือบเท่านั้น สิ่งนี้จะชะลอการเกิดออกซิเดชันและการแยกตัวของโซ่ซึ่งทำให้พื้นผิวแตกร้าวและแข็งทื่อ สายยางยังคงความยืดหยุ่นและไม่แตกร้าวเมื่อต้องเผชิญกับแสงแดด ฝน และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงจาก -40°C ถึง 100°C เป็นเวลานาน โดยใช้บริการภายนอกอาคารนานกว่าสามปีเป็นประจำก่อนที่จะจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงที่เสถียรกับเชื้อเพลิงเหลวทั่วไป

ยางในเป็นสารประกอบไนไตรล์ (NBR) ที่เลือกมาเนื่องจากมีความทนทานต่อน้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด และเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียมที่คล้ายกัน ต้านทานการบวม การหลุดร่อน และการอ่อนตัวลงซึ่งทำให้เกิดตุ่มพองภายใต้วงจรสุญญากาศ ความมั่นคงดังกล่าวจะรักษาพื้นผิวการซีลไว้ที่ข้อต่อหรือปลอกโลหะซึ่งเป็นจุดที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากเริ่มรั่ว

การเสริมแรงที่ยึดรูปร่างภายใต้ความกดดัน

เส้นใยสังเคราะห์ที่มีความหนาแน่นสูงประกบอยู่ระหว่างชั้นยางด้านในและด้านนอก ทำให้ท่ออ่อนมีแรงดันในการทำงานสูงถึง 1.5 MPa (โดยที่ 1.0 MPa เป็นจุดทำงานต่อเนื่องทั่วไป) มุมการถักเปียและจำนวนชั้นถูกกำหนดให้ต้านทานการขยายตัวอย่างกะทันหันหรือการเกิดฟองอากาศแม้ในช่วงแรงดันไฟกระชาก ขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแรงของห่วงที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดการไหลที่เกิดจากการหักงอ

การติดตั้งที่ยืดหยุ่นโดยไม่มีการหักงอ

แม้จะมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง แต่สายยางยังคงความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะส่งผ่านถาดสายเคเบิล ด้านหลังแผง และรอบๆ ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ รัศมีการโค้งงอนั้นแน่นเพียงพอสำหรับโครงร่างอุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนใหญ่โดยไม่ต้องใช้ตัวเชื่อมต่อเพิ่มเติม เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอกที่สม่ำเสมอช่วยลดความยุ่งยากในการประกอบด้วยข้อต่อและแคลมป์แบบมีหนามมาตรฐาน ลดเวลาในการติดตั้งและโอกาสที่จะเกิดการซึมของข้อต่อ


ข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญ

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

ความดันการทำงาน

0.7–1.5 MPa (ทั่วไป 1.0 MPa)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่มีจำหน่าย

6, 8, 10, 12, 16 มม. (ขนาดที่กำหนดเองตามคำขอ)

ความยาวคอยล์มาตรฐาน

20 ม., 50 ม., 100 ม.; ยอมรับคำสั่งซื้อแบบตัดตามความยาว

การก่อสร้าง

ด้านใน: ยางทนน้ำมัน NBR; การเสริมแรง: ถักเปียใยสังเคราะห์ความหนาแน่นสูง; ฝาครอบ: ยางดัดแปลงที่ทนต่อการขัดถู

อุณหภูมิในการทำงาน

-40°ซ ถึง 100°ซ


วิธีมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด

ก่อนนำสายยางเข้ารับบริการ

ตรวจสอบความยาวแต่ละด้านด้วยสายตาเพื่อดูรอยตัด การหักงอ หรือตุ่มที่พื้นผิว ปฏิเสธชิ้นส่วนใดๆ ที่แสดงการเสริมแรงหรือรอยถลอกลึก เดินสายและยึดสายยางไม่ให้อยู่ภายใต้ความตึง แรงบิด หรือการโค้งงอในรัศมีแคบคงที่ที่จุดต่อข้อต่อท่อ ห้ามใช้งานเกินแรงดันใช้งานหรือขีดจำกัดอุณหภูมิที่กำหนด และเก็บสายยางให้ห่างจากเปลวไฟโดยตรง รอยเชื่อมที่กระเด็น และสารเคมีที่เข้ากันไม่ได้

การดูแลเป็นประจำระหว่างรอบ

เมื่อเป็นไปได้ ให้ลดแรงดันภายในและระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตกค้างหลังการใช้งาน เช็ดพื้นผิวภายนอกเพื่อขจัดฟิล์มเชื้อเพลิงและสิ่งสกปรกที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เก็บขดหลวมๆ ในพื้นที่แห้งและมีอากาศถ่ายเท ไม่ให้โดนแสงแดดโดยตรง หลีกเลี่ยงการสัมผัสกรดแก่ ด่าง หรือตัวทำละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในระยะยาว และจัดตำแหน่งท่อที่เก็บไว้เพื่อไม่ให้ถูกกระแทกเมื่อสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก

ขอบเขตความเข้ากันได้ของสื่อ

ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนทานต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอยนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด และเชื้อเพลิงปิโตรเลียมเบาที่คล้ายกัน ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสารออกซิไดซ์ที่แรง คีโตน เอสเทอร์ หรือกระแสสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงสูง หากเชื้อเพลิงมีเปอร์เซ็นต์เอทานอล เมทานอล หรือไบโอดีเซลสูง โปรดแจ้งให้เราทราบส่วนผสมที่แน่นอน เพื่อที่เราจะได้ยืนยันความเข้ากันได้หรือแนะนำการปรับสารประกอบ

Wear-resistant and Anti-aging Fuel Delivery HoseWear-resistant and Anti-aging Fuel Delivery Hose


คำถามที่พบบ่อย

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับขนาดมาตรฐานคือเท่าไร?

สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางในแค็ตตาล็อก เราไม่ได้กำหนดขั้นต่ำที่เข้มงวด—ม้วนเดียวก็ได้ กล่าวคือ การสั่งซื้อตามปริมาณจะปลดล็อกการกำหนดราคาที่ดีขึ้น และขนาดมาตรฐานหลายขนาดจะถูกจัดเก็บไว้เพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว มิติข้อมูลที่กำหนดเองผลิตขึ้นตามแบบสั่งทำโดยระบุเวลารอสินค้าที่ชัดเจนล่วงหน้า


สายยางสามารถทำเครื่องหมายด้วยชื่อบริษัทหรือหมายเลขชิ้นส่วนของเราได้หรือไม่?

ได้ เราสามารถใช้พิมพ์โลโก้ แถบแบรนด์ หรือข้อความระบุตัวตนบนหน้าปกได้โดยตรง นอกจากนี้เรายังมีสีหุ้มแบบกำหนดเอง ความยาวคอยล์เฉพาะ และความหนาของผนังที่ไม่ได้มาตรฐาน เพียงแจ้งความต้องการของคุณ แล้วเราจะจับคู่ข้อมูลจำเพาะกับอุปกรณ์ของคุณ


คุณดำเนินการประกันคุณภาพอะไรบ้างก่อนจัดส่ง

ทุกชุดจะผ่านการตรวจสอบขนาด การทดสอบแรงกด และการตรวจสอบด้วยสายตา กระบวนการผลิตเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง และเรารักษาความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับในระดับล็อต เรายืนหยัดเคียงข้างผลิตภัณฑ์ด้วยการรับประกัน 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิตภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ


สายยางนี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่ต้องมีการงอตลอดเวลาหรือไม่

ใช่. โครงสร้างเสริมแรงแบบเปียได้รับการออกแบบมาเพื่อความล้าจากการโค้งงอแบบไดนามิก และเลือกสารประกอบที่หุ้มไว้เพื่อต้านทานการแตกร้าวของพื้นผิวจากการงอซ้ำๆ หากการใช้งานของคุณมีรัศมีการโค้งงอน้อยเป็นพิเศษหรือมีความถี่รอบสูง ให้แชร์พารามิเตอร์เหล่านั้นเพื่อให้เรายืนยันข้อกำหนดที่เหมาะสมได้


ฉันจะรับตัวอย่างหรือคำแนะนำทางเทคนิคได้อย่างไร

ติดต่อทีมงานของเราโดยตรงที่ Hengshui Zhehan Rubber & Plastic Products Co., Ltd. บอกเราเกี่ยวกับประเภทของเชื้อเพลิง แรงดันในการทำงาน สภาพแวดล้อมภายนอก และข้อจำกัดเส้นทางพิเศษใดๆ เราจะแนะนำท่อที่เข้ากัน จัดเตรียมตัวอย่างหากจำเป็น และดำเนินการตามรายละเอียดทางเทคนิคร่วมกับคุณ โดยไม่ต้องกดดัน มีเพียงการสนับสนุนทางวิศวกรรมที่ใช้งานได้จริงเท่านั้น


ด้วยประสบการณ์ที่มุ่งเน้นด้านการผลิตท่อยางอุตสาหกรรมและท่อพลาสติก Hengshui Zhehan ถือว่าการถ่ายโอนเชื้อเพลิงเป็นการใช้งานที่มีความต้องการสูง ไม่ใช่สิ่งที่ตามมาในภายหลัง เมื่อคุณติดต่อ คุณกำลังติดต่อกับคนที่เข้าใจถึงความแตกต่างของสายยางที่สั่งทำมาอย่างดีซึ่งส่งผลต่อเวลาทำงานและความปลอดภัยของคุณ


แท็กยอดนิยม: ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านริ้วรอย ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน
ส่งคำถาม
ข้อมูลติดต่อ
  • ที่อยู่

    เลขที่ 7126, ฐานยางและพลาสติก Zhanggehou, เมือง Jingzhou, เขต Jing, เมือง Hengshui, จังหวัด Hebei, Chinaa

  • โทร

    +86-15075846666

  • อีเมล

    panpan@zhrubberhose.com

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลของคุณไว้กับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรานโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ