Hengshui Zhehan รับเบอร์แอนด์พลาสติกโปรดักส์บจก.พัฒนา ผลิต และส่งมอบท่อยางไฮดรอลิกครอบคลุมการใช้งานแบบเคลื่อนที่และอุตสาหกรรมอย่างเต็มรูปแบบ:เครื่องจักรก่อสร้าง, อุปกรณ์การเกษตร,ระบบยานยนต์, การทำเหมืองแร่, และมารีน. ท่อทั้งหมดได้รับการผลิตตามมาตรฐาน ISO, EN และ SAE และเราจัดหาโซลูชันทั้งแบบมีวางจำหน่ายทั่วไปและแบบออกแบบเฉพาะทางให้กับผู้ซื้อทั่วโลก
สายไฮดรอลิกสำหรับเดินเรือนี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับระบบไฮดรอลิกบนเรือและอุปกรณ์นอกชายฝั่ง ซึ่งการสัมผัสละอองเกลือ ความชื้น และน้ำทะเลอย่างต่อเนื่อง ต้องการการป้องกันในระดับที่แตกต่างจากท่ออุตสาหกรรมมาตรฐาน
อะไรคือความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างท่อไฮดรอลิกสำหรับเดินเรือและท่อยางไฮดรอลิกทั่วไป?
ความแตกต่างอยู่ที่วัสดุและตัวเลือกการก่อสร้างที่ทำขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ การเสื่อมสภาพของน้ำทะเล และผลกระทบจากการเสื่อมสภาพของบรรยากาศทางทะเลที่มีความชื้นสูง ซึ่งเป็นปัจจัยที่ท่อมาตรฐานไม่ได้ถูกกำหนดไว้เพื่อจัดการในระยะยาว
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ | ท่อไฮโดรลิคมารีน |
| มาตรฐาน | ISO11237 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด (มม.) | 6.3 – 51 |
| แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa) | 15 – 35 |
| แรงดันระเบิดต่ำสุด (MPa) | 60 – 140 |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -35°ซ ถึง +110°ซ |
| สื่อที่เข้ากันได้ | น้ำมันไฮดรอลิก น้ำทะเล ของเหลวยับยั้งการกัดกร่อน |
| ลักษณะสำคัญ | ทนต่อการพ่นเกลือ ทนต่อการกัดกร่อน ต้านทานการเสื่อมสภาพตามอายุของเรือเดินทะเล |
เราใช้สารประกอบยางป้องกันการกัดกร่อนที่เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับทั้งท่อด้านในและฝาครอบด้านนอก ยางในต้านทานการเสื่อมสภาพจากน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำทะเล ในขณะที่ฝาครอบด้านนอกผ่านการบำบัดด้วยสเปรย์ป้องกันเกลือแบบพิเศษ สิ่งนี้ให้การปกป้องในระยะยาวต่อละอองเกลือในมหาสมุทร การเสื่อมสภาพที่เกิดจากความชื้น และการสัมผัสน้ำทะเลโดยตรง ซึ่งป้องกันการแตกร้าว การหลุดร่อน และการรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ สายยางยังได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อความต้านทานแรงดึงและแรงกระแทก จึงสามารถรับมือกับการสั่นสะเทือน การขว้าง และการกลิ้งทั่วไปในทะเลได้อย่างต่อเนื่อง ความต้านทานต่อสภาพอากาศช่วยให้การทำงานมีความเสถียรในช่วงอุณหภูมิ -35°C ถึง +110°C ตอบสนองความต้องการของอุณหภูมิทางทะเลสุดขั้ว สายยางผ่านการรับรองหลายรายการที่จำเป็นสำหรับการส่งออกส่วนประกอบทางทะเล
มีการติดตั้งบนเรือบรรทุกสินค้า เรือประมง เรือยอชท์ เรือทำงาน แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และเครื่องจักรก่อสร้างทางทะเล การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ระบบบังคับเลี้ยวและระบบควบคุมไฮดรอลิก กลไกการยกและการยก และวงจรส่งกำลัง ซึ่งให้บริการทุกส่วนของการขนส่งทางทะเล วิศวกรรมนอกชายฝั่ง และการปฏิบัติการท่าเรือ
